Бортовое устройство свыше 12 тонн для грузовых автоСообщений в теме: 296 22 октября 2015   23 ноября 2015  Вложенные цитатыДа и потом, там просто тупо все расчёты сведены на удельное давление на покрытие, общая нагрузка на полотно больше, потом при торможениях происходит “сдвиг” покрытия и уж 146% он больше чем у легковой, это все не рассматриваетсяПро шипы на легковых тоже не сказано. 23 ноября 2015 Система взимания платы «Платон» (далее - «Система») создана в целях обеспечения соблюдения установленного действующим законодательством порядка взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.Михаил Леонтьев: Забастовка дальнобойщиков 23.11.2015.Смотреть с 29-й минуты http://russnov.ru/m… 23 ноября 2015 
В репост, для продолжения Письмо директора транспортной компании: 1. Малые перевозчики и ИП как правило получают деньги за рейс только после выполнения этого рейса. А за проезд по маршрутной карте или транспордеру необходимо внести предоплату ДО рейса. Итог: Малое предпринимательство получит ещё один удар под дых. 2. Во всех сферах бизнеса есть такое понятие ставить расходы “на затраты”, ты наверняка знаешь что это такое. Это оптимизация налогов, что для малого предпринимательства и ИП просто жизненно необходимо. А при оплате в систему Платон, плательщику не предоставляются НИКАКИЕ документы, нету даже Договора. Получается что за Платон необходимо платить со своего ЛИЧНОГО дохода, не имея никаких льгот и документов, показывающих налоговой куда делись деньги. Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода. 3. НДС. Многие предприятия-перевозчики перешли на ОСНО для привлечения крупных заказчиков. Оплата в Платон не предусматривает платежей с НДС. Значит во первых к цене 1,53р (а с 1марта 3,06р) нужно прибавить НДС а это уже не 1,53 а 1,8р. Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода. 4. Если мы соединим хотя бы п. 1-3 (а есть куча других подводных камней из-за сырости системы) на выходе получим дефицит транспорта, увеличение стоимости перевозок на 10-50% (Оставшиеся на трассе перевозчики будут пытаться вернуть недополученную прибыль), а в цене на продукты и предметы первой необходимости на 10-20% через месяц, а как следствие падения рынка инфляцию ещё больше. А это только экономика. Про социальный взрыв я вообще не говорю. Моя компания уже неделю не может закрыть большинство загрузок наших клиентов, потому что почти половина ИП после 15-го ноября “бастует ногами” сидя дома и не предоставляя транспорт под загрузки. Дефицит транспорта сейчас сумасшедший, цены растут на большегрузные перевозки почти в арифметической прогрессии. Вишенка на тортик: Все говоря о большегрузном транспорте почему-то поминают фуры. Посмотри пожалуйста на паспорт любого транспортного средства. Ограничение 12тн это НЕ ТОЛЬКО фуры. Это ВСЕ машины грузоподъёмностью более 7-7,5тн. (вес машины + грузоподъёмность как раз 12тн. и более) Это почти 70% машин что ВООБЩЕ ездит по России между городами. Газели и бычки в основном в городе работают, не так ли? Помимо этого есть куча других вопросов к Платону. Понравились вопросы юриста из АТИ (глобальная система поиска транспорта и грузов, почти монополист на рынке информационных технологий в сфере перевозок), приведу их здесь: 1. Мне непонятно почему этому ООО фактически выдают льготный кредит фактически в государственном банке под гарантии государтсва, то есть государство финансирует эту систему, а потом ещё и платит за услуги этого ООО? 2. Все собранные деньги это ООО обязано перечислять государству. Вопрос: а почему сразу водители не могу платить в бюджет, то есть государству? Вот почему я транспортный налог сразу плачу в бюджет, а это сбор должен уплатить в это ООО, которое, может быть, перечислит государству, но за это возьмёт денежку? 3. Каждый гражданин России обязан платить законно установленные налоги и сборы. Причем эти налоги и СБОРЫ у на собирает один государственный орган: налоговая инспекция. Вопрос: Что же это за такой сбор, который не входит в налоговый кодекс, и его собирает не налоговая инспекция или иной гос. орган (пенсионный фонд, соц. страх и прочие), а некое коммерческое ООО? 4. Сбор собирает коммерческое ООО, а за его неуплату предусмотрен штраф? То есть получается в случае, если какой-то водитель его не уплатит, его привлекут к ответственности в виде штрафа и в суде факт неуплаты этого сбора будет подтверждаться доказательствами некоего коммерческого ООО? 5. Почему сбор за дороги платят только перевозчики, а за то, что этот сбор с них собирает ООО платить должны все? Поясняю, государство будет оплачивать услуги этого ООО из своего бюджета, то есть рассчитываться деньгами всех налогоплательщиков 6. Я как юрист не совсем понимаю, как водителей будут штрафовать. Дойдет дело до суда: кто и какие доказательства будет представлять? ООО? Так оно не является управомоченным органом. ДПС (или подобная структура) - так у них доказательств не будет, потому как эти доказательства могут находиться только в ООО. 7. А вы, кстати, не задумывались над тем, что де-факто, вы не можете изменить маршрут движения? С точки зрения водителя - это просто, а вот сточки зрения юриста - это прямое вмешательство в хозяйственную деятельность путем установления различных препонов и ограничений, потому как я должен выбрать мрашрут забглаговременно. А если я не хочу заблаговременно? А как же насчет свободы предпринимательской деятельности? Что же это за такая свобода, если я маршрут транспортного средства должен фактически согласовывать заранее, да ещё не с государством, с неким ООО, которое от моего ну ничем не отличается. 8. Где гарантия, что персональные данные грузоперевозчиков и маршрут следования не будут использованы преступниками? Пример 1: К сотруднику “Платона” обращается недобросовестное лицо, платит откат в 50тыс и просит “дай посмотреть какие, номера в саранской металлобазы сейчас выезжают” - сотрудник у которого зарплата 15тыс. естественно соглашается - преступнику в руки попадают номера и пути передвижения фур с цветметом - водителей подлавливают на трассе и уводят грузы. Если бы “Платон” был государственной структурой, такой вопрос не возник бы - там полная ответственность, контроль за базой данных, уровни обеспечения безопасности, частную ОООшку и её сотрудников нет юридической возможности так проконтролировать. Пример 2: Базу “Платона” взломали… а там в кабинеты закачаны сканы всех от-и-до документов: и ПТСки и СРТ, и паспорта, и ИНН, и ОГРН (всё это без маркеров и в хорошем разрешении). Это же не сайт, а клад для киберпреступников! Кто обеспечивает безопасность сайта и осуществляется ли шифрование? 9. Почему “Платон” (он же он же “РТ Инвест Транспортные системы” ) не предоставляет для заключения ДОГОВОР на оказание своих услуг? Если “Платон” завтра исчезнет с деньгами, на основании чего подавать в суд? Юридически перечисления будут выглядеть как благотворительные пожертвования физического или юрилического лица, юридическому лицу? В суде невозможно будет доказать ущерб, поскольку обязательства получателя денег не сформулированы и нет синей печати исполнителя? 10. Вся эта система Платон строится на том, что вы им платить обязаны в силу постановления правительства РФ. Вряд ли кто-то задумывался, что перевозчики вдруг начнут чего-то требовать. Ну например, требовать деньги назад (например, вы им оплатили энную сумму, а потом передумали заниматься грузоперевозками и решили вернуть деньги). Ну так вот, везде сказано, что ВСЕ полученные деньги они обязаны перечислять в бюджет (а может, и не туда, никто не знает точно куда). А вот возвращать они вам НИЧЕГО не должны. У них не только обязанности односторонние: вы им должны платить, а они вам ничего не должны, но и права: они имеют право требовать от вас уплаты денег в соответствии с правилами работы системы Платон, а вы НИКАКИХ прав не имеете. Вообще говоря про социальный взрыв я не уточнил почему, а наверное надо… Когда в Правительстве вводили акцизы на топливо обещали убрать транспортный налог, т.к. он должен был войти в стоимость топлива. ОСНОВНОЕ из-за чего возмущаются перевозчики это тройное налогообложение. 1. Транспортный налог (он никуда не делся и не денется) 2. Акцизы на топливо 3. Сбор Ротенбергов. Как говорят мои перевозчики, нас нагибают и нагибают, а мы должны ещё и благодарить за это. Потом кто-то упорно пускает слухи (возможно что и правда) что большегрузными ничего не закончится. Как только Ротенберги войдут во вкус и забудутся волнения большегрузов, введут платные км и для более мелких машин. Потом уже на официальном уровне (на полном серьезе) обсуждают возможность введение оплаты за проезд по дорогам местного, не федерального значения, это тоже оптимизма не прибавляет. О своих проблемах я уже и не говорю, а у экспедиторских компаний, как у посредников уже начались перебои с транспортом, из-за этого резкое снижение доходности, клиенты опять же не выдерживают, и идут искать другие варианты доставки. Всем не объяснишь, что везде такая обстановка. А удача улыбается не всем. И так в начале 1-го прижали с НДС всех, теперь ещё и это… Реально остается бросить все и уйти менеджером в крупную ТК, доход будет почти такой же  Может этого и добиваются. Монополизация рынка давно уже идет полным ходом. UPD. По поводу НДС дополнение, а то люди не понимают. Грузовладельцы платят почти всегда за перевозки С НДС Стоимость рейса фуры из МСК в СПб, например - 25000-30000р. Пусть даже 30000р 30000-18%(5400) =24600 - 1,53р/км (грубо 1100р) =23100 Вот тебе и на, оказывается расходы то не 3% а почти 5%, а с 1 марта 2016г почти 10% Это те затраты, которые перевозчик переложит напрямую на грузовладельца, а т.к. за него НДС платить он не захочет он сделает проще 24600+10%+18%=31930р и это минимум, потому что людская жадность сделает цену ещё больше. Грузовладелец прибавит к ставке свой интерес (все хотят зарабатывать), торговые сети свой, вот и вылезут те самые пресловутые 10-20%. UPD. Дополнение: Например, мне клиент платит 100000р за рейс из СПб до Еката. С НДС Большинство перевозчиков (пока что) без НДС. Стоимость (реальная, у ИП-водилы) за перевозку 85000р БЕЗ НДС А теперь скажи каким образом я заплачу перевозчику 85000 без ндс без серых схем, если после оплаты НДС, у меня от 100т. р. останется 82000р? Оттуда и вырастают серые схемы. Кстати об этом все знают, но пока закрывают глаза, потому что решить это можно только жёстким регулированием цен на рынке, и овобождением от НДС всех транспортных и транспортно-экспедиционных услуг. Ведь грузаки рады платить с НДС, потому что 18% пойдет в зачёт в следующем квартале. А простым водилам - ИП (ОНИ ТО КАК РАЗ И БАСТУЮТ) достаются крохи, благодаря прослойке экспедиторских компаний и диспетчеров. UPD. Про Ротенбергов: На сайте egrul.nalog.ru/ (налоговая) по ИНН 7704869777 пробивается следующая инфа: Коды ОКВЭД: 72.20 РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ 72.30 ОБРАБОТКА ДАННЫХ 72.60 ПРОЧАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, СВЯЗАННАЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 72.40 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО СОЗДАНИЮ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ БАЗ ДАННЫХ И ИНФОРМАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ цинк: egrul.nalog.ru/download/6…AE7252032797B4E34CEEA41CB И все… А у тебя пишут… постановление… налоги…Если посмотришь кто является учредителями этого ООО, увидишь дочку корпорации Ростех - ООО “РТ-ИНВЕСТ”, которая вообще занимается только ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПО УПРАВЛЕНИЮ ЦЕННЫМИ БУМАГАМИ и т.п. (Кто там недавно в Ростехе появился? Не табуреткин случаем?) и сын Ротенберга - РОТЕНБЕРГ ИГОРЬ АРКАДЬЕВИЧ Или я чего-то не понимаю, или это развод лохов на деньги. Причем при прямой поддержке Правительства РФ. Очень надеюсь, что Владимир Владимирович либо не в курсе, либо ему рассказали далеко не все. Весьма здраво и взвешенно. 24 ноября 2015 
Очень надеюсь, что Владимир Владимирович либо не в курсе, либо ему рассказали далеко не все. Ваша надежда на президента, к сожалению, совсем не вселяет позитива. Поведение партии власти в решении этого “вопроса” четко все ставит по местам. Вот и “рациональность” региональных правительств и депутатов поражает своей расторопностью: в ряде региональных парламентов уже проходят слушания о вводе платы за пользование дорогами транспортом общей массой более 12 тонн. Многие не совсем сознательные граждане ещё не совсем правильно понимают о чем идет речь, это ведь не “огромные” фуры и грузовики, это большая часть транспорта обслуживающие быт этого же гражданина. В продолжение этого “налога Ротенбергов”, с полной уверенностью могу представить, обложат данью и весь остальной грузовой транспорт не зависимо от грузоподъёмности и полной массы. Достаточно чтобы в свидетельстве было указано “грузовой” и ты раб РОСПЛУТа… 24 ноября 2015 Система взимания платы «Платон» (далее - «Система») создана в целях обеспечения соблюдения установленного действующим законодательством порядка взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.https://www.change.org/p… Адрес где можно подписаться под петицией об отмене ПЛАТОНА 25 ноября 2015  Откуда у Вас это все?! Даже если это правда…Алексей. Вы уж меня извините, но от вас я такого мнения о Навальном не ожидал. А был ещё Немцов, если помните… Посмотрите это видео. Не пожалеете. Путин. Коррупция. Полная версия. Кому лень смотреть всё, то с 10:20 мин про Ротенбергов… А ещё есть куча дел ВЭБ лизинг, ВТБ лизинг и много раз т.д. и т.п. 25 ноября 2015  Вложенные цитатыАлексей. Вы уж меня извините, но от вас я такого мнения о Навальном не ожидал.Андрей, ссылка не открывается 25 ноября 2015 Вложенные цитатыАлексей. Вы уж меня извините, но от вас я такого мнения о Навальном не ожидал.Андрей, вате так удобно, удобно жить по телевизору, там же все складно, сладко, и сказочное будущее не за горами, вот сейчас до конца зачморим хохлов, отобьемся от гадливых пиндосов, и все будет супер, мы ж супер держава, энергетическая супердержава! Вот только эта проблема с дровами для стариков, КАРЛ, В ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СУПЕРДЕРЖАВЕ ПРОБЛЕМА С ДРОВАМИ! А на деле чуть-чуть задуматься, хоть вниз с обрыва, но жить то надо, надо жить красиво… 25 ноября 2015 Вот ссылка Андреяспасибо, уже нашла и посмотрела. всегда считала себя патриотом, но что-то так гаденько становится… 25 ноября 2015 Вложенные цитатыспасибо, уже нашла и посмотрела. всегда считала себя патриотом, но что-то так гаденько становится…Вот это посмотрите, им настолько насрать на народ, что перепутав и объявив о взрыве дома в Волгодонске в понедельник они даже не стали отменять планы и взорвали дом в волгодонске в четверг! А для тех, кто скажет, что это фэйк, ссылка на сайт госдумы на этот день http://transcript.duma.gov.ru/n… 25 ноября 2015 Вложенные цитатыспасибо, уже нашла и посмотрела. всегда считала себя патриотом, но что-то так гаденько становится…А ведь это только верхушка айсберга… 28 ноября 2015 Вложенные цитатыВот это посмотрите, им настолько насрать на народ, что перепутав и объявив о взрыве дома в Волгодонске в понедельник они даже не стали отменять планы и взорвали дом в волгодонске в четверг!Тоже серия интересных видео. Так информация к размышлению, и про взрывы будет правда кратко. Рекомендую начать с 59 ой минуты, а там может интересно станет сначала посмотреть. Данная позиция тоже имеет место быть и ссылка http://kobtv.narod.ru/P… 29 ноября 2015  Вложенные цитатыТоже серия интересных видео. Так информация к размышлению, и про взрывы будет правда кратко. Рекомендую начать с 59 ой минуты, а там может интересно станет сначала посмотреть. Данная позиция тоже имеет место быть и ссылка http://kobtv.narod.ru/P…Ловите в противовес теории заговора, очень интересно и про тахографы и про взимание налогов и про конфликт с Турцией: http://echo.msk.ru/p… |
