М-11

Сообщений в теме: 148

Добрый день!
На сегодняшний день строительство скоростной автодороги “М-11” вступило в полную фазу. Запущены строительство 4 этапов. В полном разгаре идет работа на 4 этапе (Обход Торжка) и 6 этапе (Новгородская область).
На все этапы требуется большое количество автомашин.
В связи с этим, всем кто хочет поучаствовать в работе на М-11 прошу здесь оставить свои предложения.
Мы набираем транспорт в любом количестве на выгодных условиях.
Мы конечники!

Тут уже была одна такая “стройка века”, автодороги под Новгородом, в итоге всех по бороде пустили.

Кого всех? Смотря кто и с кем там работал.
Можем предложить работу в Торжке Тверской обл.

Наталия, здравствуйте!

А Вы, позвольте полюбопытствовать, какую организацию представляете?

Я только вчера вернулся из командировки по местам стройки М-11, действительно размах стройки впечатляет! Множество разных пикетов, на каждом пикете по 50-200 самосвалов трудится… Причем со всей России! Только прямых заказчиков там не много… Из крупных - это ТСМ (Единый стандарт), ТСИ и Автобан. Может кто и ещё есть, но лично мной замечен там не был… За то посредников, которые там технику под эти компании набирает десятки! Если кому интересно, могу дать контакты именно прямых работодателей там, моего интереса здесь нет! Платят от 5 до 15 руб./м³, возят все по борта, условия удовлетворительные, ближе к тяжелым… Но работать можно! Сами пока думаем, ехать или нет, возможно попробуем…

Согласен, опять никакой конкретики в объявлении. “По борта” это как? Как всегда, по самые гланды?

ООО “Единый стандарт”

Ну если ООО “Единый стандарт” - то тогда все серьезно! Вам можно доверять! Может скоро к Вам приедем…

Незаслуженно забыли наше родное Тверское - ДСК

Извините…

А кто ещё что интересного расскажет про строительство СПАД М-11? Там ведь “стройка века”…

живу в тверской области на М11 не работаю делайте выводы сами

а все же можно уточнить, почему не работаете? Не устраивает качество дороги, ставки, сроки оплаты?

Я так понимаю, у Вас чекманы. все таки китайцы не очень годятся для такой работы. По мелочи сыпаться будут.

О как… А почему? Где же тогда работаете? Меня тоже очень интересует ПОЧЕМУ?

работаю в основном в московской области на М11 был 3 раза В-Волочек -левый карьер проблема с оплатой. Бологое- куча машин постоянные очереди на погрузке выгрузке плывет дорога после дождя большие задержки с оплатой. Торжок-короткие плечи куча машин рейсов не сделаешь сколько обещают основная проблема грунтовку везде отсыпают острой щебенкой итог работа не в ноль а в минус. всем удачи

в новгородской области не был ничего сказать не могу

Отправили сегодня первые две машины в Торжок на строительство М-11. Если “разведка” пройдет успешно - перекинем все 20 Сканий туда…

Только вернулся из Твери с М11, работать да можно, но только с ТСМ, через посредников мизерные цены и проблемы с оплатой. И да ещё одно, почти весь песок на все пикеты Речной его на баржах подвозят, в середине ноября работа встанет как и лёд на Волге, остальные карьеры 90% нелегальные и проехать туда могут либо 3-х осные либо 6х6.

Добрый день!
К нам пришли вчера 2 скании (наверное Ваши). Водителей поселили, накормили.
Ждём остальные.

Вы сейчас говорите про 2 этап. Действительно песок намывной, навигация закончится к концу ноября. Не легальных карьеров там нет и на трассу возят песок только с причалов.
Что касается работы с ТСМ, то ТСМ напрямую договора на перевозку не заключает. Поставщики песок привозят сами на пикет.
Когда навигация закончится, приезжайте в Торжок, там работа круглый год.

Так точно! Наши…

Спасибо за радушный приём! Пока все нравится, посмотрим как дальше работа пойдет… За первые сутки сделали по 10 рейсов на плече 20 км… Маловато… Планируем выйти на 14-15 рейсов в сутки.

Круглосуточно работали? Во сколько последний рейс загрузился?

Карта весового контроля

Калькулятор перевозок

Игры