ИП или ОООСообщений в теме: 50 16 апреля 2013 Мы начинаем с одной машины, но планируем расширяться, что в таком случае лучше? А по ИП упрощенке никто не работает?Лучше с НДС … формы 2, или наличка (все равно что открывать) или безнал (НДС). Насчет ИП (упращенка) охота ли Вам вываливать сразу 37000(в год) за социалку без прибыли…обычный рекет государства… 16 апреля 2013  Приветствуем всех, помогите советом. Вливаемся в ваши ряды и встал вопрос что лучше открыть ИП или ООО? Может какой то системе отдают предпочтения работодатели? У кого как?Из личного опыта могу сказать, у меня два ИП одно на вмененке другое на общем режиме, т.е. с НДС. Вроде нормально меня все устраивает. Но это только мое мнение. 16 апреля 2013 А у Вас сколько машин? И с безналом тоже работаете? И кстати если работать с наличкой, многие пишут оплата ежедневно, но кто будет туда каждый день ездить? Как по ступаете в этом случае? И заключаете ли контракт с потенциальным работодателем?Машин пара. С безналом работаем без проблем. Договора заключаем. С налом тоже проблем нет. А по поводу оплаты каждый день налом это сказки, по крайней мере я такого ещё не встречал и не слышал кому бы так платили. Да есть нормальные заказчики платят в оговоренный срок, но не каждый день точно, а обычно от недели и больше 16 апреля 2013 А в договоре не указываются сроки выплат?Ну конечно надо указывать, только толку с того ну продинамят тебя, например, месяц ну и что ты сделаешь? Ничего. В суд подашь это будет ещё дольше. Поэтому с такими задержками приходится смиряться. 16 апреля 2013 Просто водителям тоже надо зп платить, на гарючку, И так далееЗадержки часто бывают, но я сейчас уже работаю в основном со знакомыми надежными клиентами, и к этому, наверное, все со временем приходят, хотя и с ними есть задержки и довольно большие, но это все оговаривается заранее. А по зарплате и ГСМ надо иметь свободные свои деньги, без этого никак. Но это мое личное мнение может кто-то считает по другому, но это реалии. 16 апреля 2013  Все верно сказал. Скажи а с работой помочь при случае не сможешь?Даже если Вам пообещают помочь с работой, будьте готовы к тому, что останетесь один на один со своим самосвалом без работы. И так будет до тех пор, пока сами не начнете искать ее на прямую. А может именно Вам повезет, и Вы попадете в “струю”. Сейчас сезон начинается, без работы не останетесь, но вот потом, когда сезон закончится, будьте готовы, что Вас вежливо везде пошлют те, к кому Вы “пристроитесь” на сезон. Так что как только пристроите свою машинку, сразу начинайте прорабатывать прямых заказчиков, налаживайте контакты с надежными диспетчерами, готовьтесь к зиме летом. Зимой будет поздно. 16 апреля 2013 Вложенные цитатыДаже если Вам пообещают помочь с работой, будьте готовы к тому, что останетесь один на один со своим самосвалом без работы. И так будет до тех пор, пока сами не начнете искать ее на прямую. А может именно Вам повезет, и Вы попадете в “струю”. Сейчас сезон начинается, без работы не останетесь, но вот потом, когда сезон кончится, будьте готовы, что Вас вежливо везде пошлют те, к кому Вы “пристроитесь” на сезон. Так что как только пристроите свою машинку, сразу начинайте прорабатывать прямых заказчиков, налаживайте контакты с надежными диспетчерами, готовьтесь к зиме летом. Зимой будет поздно.Согласен на все 100 16 апреля 2013 Приветствуем всех, помогите советом. Вливаемся в ваши ряды и встал вопрос что лучше открыть ИП или ООО? Может какой то системе отдают предпочтения работодатели? У кого как?Лучше открыть ООО на общей системе (с НДС). Но после, не торопитесь с первого дня “гнать” через неё деньги- это дополнительные затраты на бухгалтерские услуги и налоги. К примеру, сверстать “нулевку” по ООО- 4000р в квартал стоит, а если хоть один рубль упадет на счёт, то это уже фирма с оборотами, и бухгалтерия тут начинается от 15000р в квартал. Практически все диспетчера платят налом. Договор заключайте, но работайте за нал, хотя бы первое время. Отсрочку давайте такую, сколько готовы подарить… ну тут вот так, специфика такая, могут не заплатить вообще, смотря на кого нарветесь. Установите для себя лимит, и не “ведитесь” на завтраки, останавливайте работу, если нет оплат, потому как если их нет, то и не будет. 16 апреля 2013 Все верно сказал. Скажи а с работой помочь при случае не сможешь?Да можно, почему нет, но сейчас пока не сезон, а за копеечную работу да ещё по бездорожью принципиально не берусь, но опять же мое личное мнение никому не навязываю кому как лучше каждый сам решает 16 апреля 2013 Вложенные цитатыДа можно, почему нет, но сейчас пока не сезон, а за копеечную работу да ещё по бездорожью принципиально не берусь, но опять же мое личное мнение никому не навязываю кому как лучше каждый сам решаетВсе правильно. Предлагают на пример возить на свалку бетонный бой. На выгрузке колеса по изрежешь - 100%, а когда будет стоящая работа- работать будет не на чем. Поэтому стою, плачу лизинг, кое-какие простойные водителям, но это дешевле, чем угробить машину. Надо чуть ещё подождать, и работа нормальная будет. Не нужно технику гробить на подобных объектах. 17 апреля 2013 Вложенные цитатыВсе правильно. Предлагают на пример возить на свалку бетонный бой. На выгрузке колеса по изрежешь - 100%, а когда будет стоящая работа- работать будет не на чем. Поэтому стою, плачу лизинг, кое-какие простойные водителям, но это дешевле, чем угробить машину. Надо чуть ещё подождать, и работа нормальная будет. Не нужно технику гробить на подобных объектах.Все правильно - это гораздо дешевле. 17 апреля 2013 О'К, а с водителями можете помочь?В чем чем, а в этом тебе вряд ли кто поможет, водители нормальные сейчас на вес золота. Некоторые только из-за отсутствия нормальных водителей сворачиают свой бизнес. |
