Ребята, еще не все потеряно- еще терять и терять)) Кто что думает про кризис?24 марта 2013 
Всем доброго дня! Кто что думает про кризис? По данным статистики (Анекдот: Есть три вида лжи: ложь, гнусная ложь и статистика))), так вот по ее данным, рост экономики в январе 2012г был 3%, а в январе 2013г минус 0,8%… Вроде как все плохо. Строительство еле еле, никак не раскачается, хотя 1 квартал уже прошел, работы почти не было. Может это только у меня так? 24 марта 2013  Всем доброго дня! Кто что думает про кризис?Нет не только у Вас, в Калуге такая же картина. Только с 1 февраля начал работать плотно, сейчас ночь только начал ездить. Пока круглосуточно. Январь и февраль у заказчиков были проблемы с деньгами, с марта платят исправно. тьфу, тьфу, тьфу… Скоро начнётся просушка дорог, начнём играть в кошки мышки. 18 апреля 2013  Вложенные цитатыНет не только у Вас, в Калуге такая же картина. Только с 1 февраля начал работать плотно, сейчас ночь только начал ездить. Пока круглосуточно. Январь и февраль у заказчиков были проблемы с деньгами, с марта платят исправно. тьфу, тьфу, тьфу…у нас такая же история…нет работы. нет денег…жопа какая то…все чего-то ждут 18 апреля 2013
Прошел месяц с даты открытия ветки, ничего не меняется. Стройки еле еле. Теперь дороги и карьеры сохнут)) Странно, но даже такие Федеральные объекты, как новая Ленинградка, тоже там все еле теплится. Понятно, что кучу “закапушек” накрыли и песка дешевого на севере Москвы почти не стало, но дорогу то нужно строить, сроки же никто не отменял. Все ждут. чего? Почему нет денег? Это только один пример.
18 апреля 2013  Прошел месяц с даты открытия ветки, ничего не меняется. Стройки еле еле. Теперь дороги и карьеры сохнут)) Странно, но даже такие Федеральные объекты, как новая Ленинградка, тоже там все еле теплится. Понятно, что кучу “закапушек” накрыли и песка дешевого на севере Москвы почти не стало, но дорогу то нужно строить, сроки же никто не отменял. Все ждут. чего? Почему нет денег? Это только один пример.Как чего? мы же живем в волшебной стране - стране дураков! 18 апреля 2013
На нашем объекте тоже всё стоит, говорят не заплатило государство ещё за март (федеральная дорога), как только заплатит, так сразу поедем, а когда это произойдёт не понятно, стоим уже 2 недели. За ценники, к-ые в данный момент предлагают на акуле машину жалко, соляра дорогая, выхлопа ноль, так уж лучше постоять. Кстати, по Моск. области просушка дорог до какого числа?
18 апреля 2013 На нашем объекте тоже всё стоит, говорят не заплатило государство ещё за март (федеральная дорога), как только заплатит, так сразу поедем, а когда это произойдёт не понятно, стоим уже 2 недели. За ценники, к-ые в данный момент предлагают на акуле машину жалко, соляра дорогая, выхлопа ноль, так уж лучше постоять. Кстати, по Моск. области просушка дорог до какого числа?Кто говорит до 1, кто до 10. До начала мая в общем. А есть ещё такая инфа: 1. Ввести в период: с 1 апреля по 25 июня 2013 года временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (далее - временное ограничение движения в весенний период) с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси; 18 апреля 2013 Когда тогда работать?Вообще непонятно что происходит. Ещё самосвалы у людей поотбирали (учет аннулировали). Все по инерции ждут, что все попрет. когда и для кого))) Знакомый пораспустил водителей, сам за руль сел. мызгается по случайным заработкам, тоже ждет, что все пойдет. 18 апреля 2013 Вложенные цитатыКто говорит до 1, кто до 10. До начала мая в общем.С 1 апреля по 25 июня это общий срок для всей страны, страна то большая и весна начинается у всех по разному, и у каждого региона свой срок, в соответствие с региональным законодательством, в центральном регионе (сужу по Калужской области) с 15 апреля по 15 мая. Только я не понимаю смысла этих ограничений если за перегруз по осям штраф до 2500 рублей, а все равно круглый год самосвалы ходят с перегрузом по общему весу (2000-2500 или лишение), все равно самосвалы круглый год вне закона. Только если чтобы фуры не ходили, а самосвалам какая разница им все равно ездить нельзя. 18 апреля 2013 Вложенные цитатыС 1 апреля по 25 июня это общий срок для всей страны, страна то большая и весна начинается у всех по разному, и у каждого региона свой срок, в соответствие с региональным законодательством, в центральном регионе (сужу по Калужской области) с 15 апреля по 15 мая. Только я не понимаю смысла этих ограничений если за перегруз по осям штраф до 2500 рублей, а все равно круглый год самосвалы ходят с перегрузом по общему весу (2000-2500 или лишение), все равно самосвалы круглый год вне закона. Только если чтобы фуры не ходили, а самосвалам какая разница им все равно ездить нельзя.Это верно. Все равно нормальной работы нет, ограничения тут не причем. 18 апреля 2013 Вложенные цитатыЭто верно. Все равно нормальной работы нет, ограничения тут не причем.вот именно 22 июня 2013  Вложенные цитатыСочинская стройка на частных инвесторов не влияет. А они тоже не сильно шевелятся. В Питере много проектов Полтавченко прикрыл, к сожалению. А на частных объектах по 4 посреднеческих прокладкиНе прокладки виноваты. Виноваты придурки которые считают не прибыль, а деньги которые им заплатят и согласны работать за копейки. если примут этот закон, Текст ссылки все встанет на свои места. 23 июня 2013 Вложенные цитатыНе прокладки виноваты. Виноваты придурки которые считают не прибыль, а деньги которые им заплатят и согласны работать за копейки. если примут этот закон, Текст ссылки все встанет на свои места.ошибку выдаёт…в чём суть закона то? а по существу реально у нас так ничего и не сдвинулось с места в плане работы…как не было так и нет…если нет федеральных денег то и у частных инвесторов их не будет…это так к слову…кароч все сидят в “попе” и ждут куда заведёт кривая… 23 июня 2013  Вложенные цитатыНе прокладки виноваты. Виноваты придурки которые считают не прибыль, а деньги которые им заплатят и согласны работать за копейки. если примут этот закон, Текст ссылки все встанет на свои места.не открывается ссылка. Если Вы говорите про налог 3,5 рубля с км для большегрузов, то ничего не изменится, для 4-х оски это 13 копеек на куб, для 3-х осок 17 копеек, ну поднимутся тарифы на эту копейки, ну так ты же их и отдавать в государство будешь, а речь ещё идет о установке рамок или камер, типа этого что-то для вычисления массы груженого авто, вот тут попа вообще настанет. Нельзя забывать, что мы не только владельцы самосвалов, но ещё и потребители товаров, а сельхозку то же возят с перегрузом, лес, мясо. Вырастут цены на продукты питания. Все что мы возим идет на стройки, вырастут цены на жилье, а вот тариф в соразмерности не вырастит, это факт, если сейчас большинство объявлений 3 рубля куб, что ниже себестоимости. Все посредники почему-то считают только солярку и з.п. водителя, а все остальное типа прибыль и удивляются почему ни кто ехать не хочет. Забывают о ремонте, резине, налогах, стоянке, ТО, мойке, поиске персонала, аренде офиса, расходы на контроль работы ( в том числе и спутник), бензин что бы доехать до самосвалов забрать документы, за запчастями ездить. И 5 рублей мало, это себестоимость. Мои самосвалы 4-х оски китайцы, 26 м3, по закону, что бы ехали без перегруза должны вести не более 8 м3, это меньше 1/3, так что если мне предложат без перегруза 9 руб м3 км, я не поеду, это 3 рубля с полной загрузкой кузова. А вот теперь посчитайте во сколь вырастет цена на еду и строй. материалы. Так что могу Вас успокоить, 99,9% всех принимаемых законов в нашей стране направлены либо на выкачку денег из бюджета, либо на выкачку денег из населения, либо для монополизации рынка. Вы видели, надеюсь, цены на перевозку в ТЕРах, ФЕРах…? 15-20 рублей. Вот и будут избранные без перегруза ездить по этой цене, а остальные как ездили за спасибо, а то и в убыток, так и будут, да ещё штрафы постоянные. Но наверняка сделают разрешение для перегруза, рублей так за 50 000 в месяц  и не вопрос, со своих 3 руб куб км ещё и по полтиннику в месяц отдавать будешь А посреднику то что, спросил по чем принимают песок, нашел карьер, узнал цену, прибыль свою забил, а все что осталось перевозчику предлагают Так вот и появляются цены по 3 рубля. А по поводу придурков полностью согласен, если бы перевозчики не соглашались на такие расценки ситуацию можно было бы выровнять, но всегда найдется братишка со степей или гор, который на своем раздолбанном камазе 1990 года поедет и за миску супа.
23 июня 2013 Вложенные цитатыошибку выдаёт…в чём суть закона то? а по существу реально у нас так ничего и не сдвинулось с места в плане работы…как не было так и нет…если нет федеральных денег то и у частных инвесторов их не будет…это так к слову…кароч все сидят в “попе” и ждут куда заведёт кривая…Пошу прощения не виноват, вот 2 другие http://www.garant.ru/h… , http://bit.ly/14hJeMX 23 июня 2013
А по существу реально у нас так ничего и не сдвинулось с места в плане работы…как не было так и нет…если нет федеральных денег то и у частных инвесторов их не будет это очень похоже не правду. в прошлом году у нас из москвы было много заказчиков- мы им доставляли щебень с украины. в этом году московские ребята все ждали-ждали выделения бюджетных денег, так и не дождались. а из сочи приходит инфорация, что до завершения (в частности железной дорогои) ещё далеко. 23 июня 2013 для 4-х оски это 13 копеек на куб, для 3-х осок 17 копеек, ну поднимутся тарифы на эту копейки, ну так ты же их и отдавать в государство будешь, а речь ещё идет о установке рамок или камер,Такой балшой, а считать не умеешь, иди, делай работу над ошибками и это только по прямому подсчету, а ещё влупи туда стоимость оборудования - ты его купишь и абоненская плата и фискализация - это будет как купить кассовый аппарат и содержать его, но только раза в три дороже - ибо их будет меньше чем ККМ. Короче, оптимист ты… И вообще, по тарифам “хрен с маслом” в основном ездят новые шакманы да 6520ые, а все 1990 года 10тонники спокойно стоят на почасовке. |