Добрый день коллеги! Хочу предупредить вас о не оплачиваемой работе в г. Тольятти!

Вложенные цитаты

Работа, которую настойчиво предлагают некоторые фирмы, из г. Жигулёвск (Яблоневый овраг), Самарской обл., в г. Тольятти, на Сосновку или в свободную, экономическую зону, не оплачивается во время, задержки по оплате, а то и во все кидалово. Фирмы постоянно меняют названия, а это уже о многом говорит, (крышуются) бандитами. Из карьера, крутой подъём, около 2 км., сами знаете как это зимой, и потом крутой спуск, с Жигулёвской горы, на трассе М5, очень интенсивное движение, пост ДПС на плотине, пробки сумашедшие, максимум три рейса в день (не слушайте сказки про 5-7 рейсов), я там работал и видел всё своими глазами, максимум 3, ну 4 если не жалеть и убивать свой транспорт, ночью они не работают, заправка сомнительным топливом, на сомнительной заправке, а то и вообще не заправляют. Не слушайте сказки про белого бычка, здесь, в Самарской области, своих машин полно и все уже знают про эту работу, никто не едет, те кто предлагает эту работу, обычные посредники, своих денежных средств у них нет, в сроки уже не укладываются а страдают как правило заказчики. Я не посредник, не пытаюсь нагадить своему конкуренту, я обычный перевозчик, и пишу что видел собственными глазами. Если у вас сомнение, (и хочется и колется), звоните, всё расскажу и объясню, мне не сложно, я пытаюсь предостеречь от лне лишних, в наше время расходов и финансовых потерь. Удачи всем добросовестным перевозчикам и нашим добросовестным партнёрам-заказчикам!

Вся информация, связаная с работой по Самарской области не актуальна! Работы нет и пока не предвидится, все стоят! Объявления, некоего UAZ и Николай Петров, систематически выползают на укуле, эти посредники ещё не расчитались с предыдущими перевозчиками, знаю их и работал с ними. Если у вас будут вопросы по данным фирмам, с радостью отвечу, звоните только перевозчики!

Вложенные цитаты

Работа, которую настойчиво предлагают некоторые фирмы, из г. Жигулёвск (Яблоневый овраг), Самарской обл., в г. Тольятти, на Сосновку или в свободную, экономическую зону, не оплачивается во время, задержки по оплате, а то и во все кидалово. Фирмы постоянно меняют названия, а это уже о многом говорит, (крышуются) бандитами. Из карьера, крутой подъём, около 2 км., сами знаете как это зимой, и потом крутой спуск, с Жигулёвской горы, на трассе М5, очень интенсивное движение, пост ДПС на плотине, пробки сумашедшие, максимум три рейса в день (не слушайте сказки про 5-7 рейсов), я там работал и видел всё своими глазами, максимум 3, ну 4 если не жалеть и убивать свой транспорт, ночью они не работают, заправка сомнительным топливом, на сомнительной заправке, а то и вообще не заправляют. Не слушайте сказки про белого бычка, здесь, в Самарской области, своих машин полно и все уже знают про эту работу, никто не едет, те кто предлагает эту работу, обычные посредники, своих денежных средств у них нет, в сроки уже не укладываются а страдают как правило заказчики. Я не посредник, не пытаюсь нагадить своему конкуренту, я обычный перевозчик, и пишу что видел собственными глазами. Если у вас сомнение, (и хочется и колется), звоните, всё расскажу и объясню, мне не сложно, я пытаюсь предостеречь от лне лишних, в наше время расходов и финансовых потерь. Удачи всем добросовестным перевозчикам и нашим добросовестным партнёрам-заказчикам!

Вся информация, связаная с работой по Самарской области не актуальна! Работы нет и пока не предвидится, все стоят! Объявления, некоего UAZ и Николай Петров, систематически выползают на укуле, эти посредники ещё не расчитались с предыдущими перевозчиками, знаю их и работал с ними. Если у вас будут вопросы по данным фирмам, с радостью отвечу, звоните только перевозчики!

Вложенные цитаты

Работа, которую настойчиво предлагают некоторые фирмы, из г. Жигулёвск (Яблоневый овраг), Самарской обл., в г. Тольятти, на Сосновку или в свободную, экономическую зону, не оплачивается во время, задержки по оплате, а то и во все кидалово. Фирмы постоянно меняют названия, а это уже о многом говорит, (крышуются) бандитами. Из карьера, крутой подъём, около 2 км., сами знаете как это зимой, и потом крутой спуск, с Жигулёвской горы, на трассе М5, очень интенсивное движение, пост ДПС на плотине, пробки сумашедшие, максимум три рейса в день (не слушайте сказки про 5-7 рейсов), я там работал и видел всё своими глазами, максимум 3, ну 4 если не жалеть и убивать свой транспорт, ночью они не работают, заправка сомнительным топливом, на сомнительной заправке, а то и вообще не заправляют. Не слушайте сказки про белого бычка, здесь, в Самарской области, своих машин полно и все уже знают про эту работу, никто не едет, те кто предлагает эту работу, обычные посредники, своих денежных средств у них нет, в сроки уже не укладываются а страдают как правило заказчики. Я не посредник, не пытаюсь нагадить своему конкуренту, я обычный перевозчик, и пишу что видел собственными глазами. Если у вас сомнение, (и хочется и колется), звоните, всё расскажу и объясню, мне не сложно, я пытаюсь предостеречь от лне лишних, в наше время расходов и финансовых потерь. Удачи всем добросовестным перевозчикам и нашим добросовестным партнёрам-заказчикам!

Вся информация, связаная с работой по Самарской области не актуальна! Работы нет и пока не предвидится, все стоят! Объявления, некоего UAZ и Николай Петров, систематически выползают на укуле, эти посредники ещё не расчитались с предыдущими перевозчиками, знаю их и работал с ними. Если у вас будут вопросы по данным фирмам, с радостью отвечу, звоните только перевозчики!

привет как называется контора про которую говоришь? работу предлогают на плечо 90 км.

Вложенные цитаты

Работа, которую настойчиво предлагают некоторые фирмы, из г. Жигулёвск (Яблоневый овраг), Самарской обл., в г. Тольятти, на Сосновку или в свободную, экономическую зону, не оплачивается во время, задержки по оплате, а то и во все кидалово. Фирмы постоянно меняют названия, а это уже о многом говорит, (крышуются) бандитами. Из карьера, крутой подъём, около 2 км., сами знаете как это зимой, и потом крутой спуск, с Жигулёвской горы, на трассе М5, очень интенсивное движение, пост ДПС на плотине, пробки сумашедшие, максимум три рейса в день (не слушайте сказки про 5-7 рейсов), я там работал и видел всё своими глазами, максимум 3, ну 4 если не жалеть и убивать свой транспорт, ночью они не работают, заправка сомнительным топливом, на сомнительной заправке, а то и вообще не заправляют. Не слушайте сказки про белого бычка, здесь, в Самарской области, своих машин полно и все уже знают про эту работу, никто не едет, те кто предлагает эту работу, обычные посредники, своих денежных средств у них нет, в сроки уже не укладываются а страдают как правило заказчики. Я не посредник, не пытаюсь нагадить своему конкуренту, я обычный перевозчик, и пишу что видел собственными глазами. Если у вас сомнение, (и хочется и колется), звоните, всё расскажу и объясню, мне не сложно, я пытаюсь предостеречь от лне лишних, в наше время расходов и финансовых потерь. Удачи всем добросовестным перевозчикам и нашим добросовестным партнёрам-заказчикам!

Вся информация, связаная с работой по Самарской области не актуальна! Работы нет и пока не предвидится, все стоят! Объявления, некоего UAZ и Николай Петров, систематически выползают на укуле, эти посредники ещё не расчитались с предыдущими перевозчиками, знаю их и работал с ними. Если у вас будут вопросы по данным фирмам, с радостью отвечу, звоните только перевозчики!

привет как называется контора про которую говоришь? работу предлогают на плечо 90 км.

ЖИГУЛИСПЕЦТРАНС

Вложенные цитаты

Работа, которую настойчиво предлагают некоторые фирмы, из г. Жигулёвск (Яблоневый овраг), Самарской обл., в г. Тольятти, на Сосновку или в свободную, экономическую зону, не оплачивается во время, задержки по оплате, а то и во все кидалово. Фирмы постоянно меняют названия, а это уже о многом говорит, (крышуются) бандитами. Из карьера, крутой подъём, около 2 км., сами знаете как это зимой, и потом крутой спуск, с Жигулёвской горы, на трассе М5, очень интенсивное движение, пост ДПС на плотине, пробки сумашедшие, максимум три рейса в день (не слушайте сказки про 5-7 рейсов), я там работал и видел всё своими глазами, максимум 3, ну 4 если не жалеть и убивать свой транспорт, ночью они не работают, заправка сомнительным топливом, на сомнительной заправке, а то и вообще не заправляют. Не слушайте сказки про белого бычка, здесь, в Самарской области, своих машин полно и все уже знают про эту работу, никто не едет, те кто предлагает эту работу, обычные посредники, своих денежных средств у них нет, в сроки уже не укладываются а страдают как правило заказчики. Я не посредник, не пытаюсь нагадить своему конкуренту, я обычный перевозчик, и пишу что видел собственными глазами. Если у вас сомнение, (и хочется и колется), звоните, всё расскажу и объясню, мне не сложно, я пытаюсь предостеречь от лне лишних, в наше время расходов и финансовых потерь. Удачи всем добросовестным перевозчикам и нашим добросовестным партнёрам-заказчикам!

Вся информация, связаная с работой по Самарской области не актуальна! Работы нет и пока не предвидится, все стоят! Объявления, некоего UAZ и Николай Петров, систематически выползают на укуле, эти посредники ещё не расчитались с предыдущими перевозчиками, знаю их и работал с ними. Если у вас будут вопросы по данным фирмам, с радостью отвечу, звоните только перевозчики!

привет как называется контора про которую говоришь? работу предлогают на плечо 90 км.

ЖИГУЛИСПЕЦТРАНС

да Николай предлогает работу из этой конторы обещает ДТ по предоплате за неделю расчёт говорит 15-20 дней по реестру плечо 90 км по 2.70 рублей что скажешь на сегодня стоит не стоит подписыватся на работу договор заключим говорит все офицыально будет. ещё сказал что когда заказчики оплату задерживают своими перекрываем средствами но средств у нас не без гронично оговорку сделал.