Документооборот. Предоплата за перевозку. - Сообщение

Вложенные цитаты

Перевозчики люди забавные (это касается не только частников, но и ИП, иногда О).
(Это по опыту) Цитирую мысли большинства таких клоунов:
1. Поеду только по предоплате
2. Нах. ер вам документы, мне же они не нужны?
3. Если по безналу, то зачем счёт в банке, вот на кару мне перечисляйте ))
Защита от таких ребят Договор (для спокойствия всех сторон) и расчёт при сдаче документов (хоть ежедневный), Утром стулья - вечером деньги. Алучше работать с О или через О.

А разве посредники не (интересные) люди, разве не они задерживают оплату в основном. Сроки одни, а получается как всегда (субчик не оплатил), (я дам телефон его бухгалтера, позвони ему, если не веришь мне))), смешно, (денег нет, мне не оплатили заказчики, то есть такие же посредники), а меня это должно волновать, неужели я, ИСПОЛНИТЕЛЬ, конечное звено, должен ждать?, ЕСТЬ СРОКИ, БУДЬ ДОБР, РАСПЛАТИТЬСЯ ВО ВРЕМЯ, из собственных средств, у тебя тоже расходы?, какие, офис, зарплата бухгалтеру, бензин на собственную тачку?))), а какие расходы у меня, не хочешь знать?. Таких, о коих перевозчиках перечисляете выше, скажу единицы, процентов 5 максимум, а в посреднической среде, в основном, (джентельмены удачи, голодранцы) своих средств нет, кредит брать не хотят, зачем, это же ответственность, а заработать хоца. Заявленные сведения о объекте, в основном не соответствуют действительности, некоторые даже не были на нём, те кто были, своё представление о нём, абстрактное. Спрашиваешь, дорога нормальная, (да нормальная, асфальт) а то что до асфальта (смерть оккупантам) , молчёк, не поедут. ДТ какое? -Роснефть, с бойлера, откуда?, да тут варят одни, в области (печнуху) за то дешевле, по документам Лукойл или Роснефть. ))) Что мне документы, на качество визуально посмотри, отвечает (нормуль), в свою заправишь?, говорит-ну вот так, хотите заправляйтесь, другого нет. Ставят перед фактом, за то реклама (ПОЛНЫЙ ШИК), КАК БЫЛ ТУТ ОДИН (РАБОТА СУПЕР, ОПЛАТА МИГОМ) ))). А результат, запоротая топливная, простой, и не лишние расходы. Короче клоунов, как вы выражаетесь хватает в посредничестве, и, и их большинство, работу наладить не могут, люди (убивают) технику. Вот так, думаю многие перевозчики согласятся со мной, и это ещё не всё, то, что (чудят) эти (посредники) бывают как дети малые, друг на друга показывают пальцем, кто во время не расплатился, а ты стоишь и ждёшь, просрочка по кредиту и лизингу.

Господа, не понимаю, что за базар про т.н. “Отличительные черты посредников”?
Вы - взрослые люди, неужели не видите с первых слов разговора, кто перед вами - посредник или такой же перевозчик, которому собственных сил не хватает?
Метод борьбы с посредниками я для себя (и своей уже немаленькой Компании) избрал следующий:
НИКОГДА НЕ РАБОТАТЬ ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ! "
А для этого надо немного кругозор расширить и знать, что в нашем городе где копается или куда что возится.
Бесплатный совет:
При звонке посредника надо вытянуть из него максимум информации, после чего спокойно положить трубку и САМОСТОЯТЕЛЬНО найти тот объект, который предлагается.
Поверьте, это СОВСЕМ НЕСЛОЖНО!
Другой вопрос, что, ежели, Вы этого не умеете, но и тогда выход есть - обратиться к нам, к профессиональному сообществу, так сказать.
Я не верю, что у Вас нет партнеров, которые могут Вам подсказать, где, кто и что возит.
Так что, по-хорошему, рекомендую КАТЕГОРИЧЕСКИ не работать через посредников.
Результат - они вымрут через месяц максимум…