ВНИМАНИЕ! НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ОБЪЯВЛЕНИЯ О РАБОТЕ В КРЫМСКЕ! ЭТО РАЗВОД! - Сообщение22 декабря 2012  Вложенные цитатыВ 23-ем действительно своего самосвального добра навалом, если деньги платятся, то ценники низкие до непонятности ( в адлере, отвозив за ночь на 7-8 тыс. некоторые частники довольны, потому-что денег вообще нет, можно поднять на ПГС с речек, но вероятность штрафстоянки и расходов соответствующих 50/50). На нормальный объект въезд избранным, даже заказчики средней шерстинистости не могут самостоятельно выбирать подрядчиков, вся дырявая система (пропуска, акредитация, весы двойных стандартов и прочее). вынуждают их на серьезные объёмы и за серьезные деньги нанимать этих избранных. мелким подрядчикам остается 1. быть кинутым в различной степени от 20 до 100% 2. таскать 50-100-200 кбм по гребанным пробкам, с очередями, выключенными ночью фарами и остальными прелестями. Чтоб прокормиться, отдать за жилье, купить резину за 1000-2000 на шиномонтажках, которую местный транспортный блаткомитет выкинул нахрен.Поддерживаю на 100%. Расскажу свой пример. Приехал я в Туапсе в 2007г с парком 13 самосвалов (своих, не наемных), начали работать. Местные, увидев машины с Московскими номерами- очухались (работать они там не очень хотят по жизни). Руководство местного автокомбината начало давить администрацию, а та в свою очередь на нашего генподрядчика. Через несколько дней на наших маршрутах появились местные 10-12 кубовики с водилами, которые работали с 9 до 17, а не так как мы, в две смены. Нашему заказчику заморозили платежи, и нам не оставалось ничего, как свалить оттуда. Мораль: не суйтесь туда, где и без Вас хватает перевозчиков. Не питайте иллюзий. Местные Вас не пустят, им свои семьи нужно кормить. |