Если бы я был представителем Этой организации, я бы не тратил время на писанину здесь, а как минимум заботился о репутации и положительных отзывах. Ситуации у всех контрагентов разные: у кого-то лизинг в скором времени оплачивать, кому то перевозчикам привлеченным заплатить не хватает, да и кушать тоже надо, но… Работая с самого начала разработки карьера в Черноголовке, уже тогда были ситуации, которые давали понять что «выхлоп» будет другим, нежели чем показал калькулятор. Все мы люди и путем поиска компромиссов и обозначения пожеланий, можно достичь желаемого. PS: К автобану я отношения не имел и не имею, но эта организация нашумела так, что мне кажется, что перевозчикам уже по второму кругу не платят))) Просто реально надо смотреть на вещи и не пускать слюну на ценник, который обещает Вам стать миллиардером
Вы вообще нить разговора улавливаете?) Речь шла про неоплаты Автобама, и ваше высказывание что не надо выносить сор из избы При чем тут ценник и желание стать милионером?
но раз речь зашла о кидалове то вставлю свои пять копеек) Кидают в не зависимости от ценника, кидают в основном обычные прокладки которые не имея своего транспорта и подписавшись с ТСМ или тем же автобамом начинают набирать перевозчиков, откусывая свои 5-10 рублей А потом ноют что им заказчик не оплатил. з.ы. Очень не советую всем перевозчикам работать с людьми которые тут на АКуле выкладывают по 10 обьявлений, а по сути предлагают одну и ту же работу. как правило эти люди даже реальной ситуацией на карьере не владеют не то что оплатами
