Новые правила рынка самосвальных перевозок с 01 августа 2015 г. - Сообщение

Вложенные цитаты

Всем привет!
Приветсвую работу без перегруза.
Но вот как быть?! Сегодня выезжая из карьера “манушкино” наш загруженный трёхосный шакман имел массу 24т., на выезде стояли весы и мы смело взвешивались, имея тонну ещё в запасе. Песок был загружен в переднюю часть кузова. Вроде машина загружена по нормам, но при взвешивании на заднюю тележку выбивает 18,32 т., а на передок 6,9 т. Соответственно, перегруз на ось. На месте нам не дали поработать лопатой, чтоб перекидать весь песок на передок. В результате оформили, звонки другу на этот месяц не оплаченны были, так как хотим работать по закону. Машина сейчас в мурино на штрафстоянке. Посоветуйте что теперь делать?
Теперь вопрос: при желании работать по закону и не быть звеном в коррупционной цепочки весов, как грузиться на объектах где и весов нет, например если везешь землю или вывозишь грунт или тот же песок и щебень с карьеров где нет весов?! грузить 4 куба дабы избежать весь гемморой или опять становиться звеном этой цепочки ради перестраховки и все равно грузиться по нормам?!
Получается даже если и грузиться по закону, то все равно по осям можешь не пройти.
У кого какой опыть есть, поделитесь.

Доброго всем утричка! На каких весах происходили взвешивание? Если взвешивание производится поостно заезжая поочередно на переносные весовые платформы то это не законно.