Уважаемые владельцы тонаров и самосвалов! Пора повышать тарифы на перевозку! - Сообщение

Разрешения делаются не на 10 поездок и не по конкретному маршруту это раз, второе если это делается в каком правовом аспекте вы увеличиваете цену это два, и третье хотите поиграть в монополию? Ой не советую! Проиграете!

Чушь какая то! Тож самое что я сейчас своего заказчику позвоню и скажу! Я тебе завтра вместо 20 кубов привезу 10 кубов но в два раза дороже! Вроде бы нормально уважаемый заказчик! А он мне в ответ да нормально! Бред же правда?

Вложенные цитаты

Так вперед и с песней делать пропуска и спец разрешения и я уверяю у вас вопросы по увеличению рентабельности сразу отпадут сами собой! Единственный нормальный ответ из всего форума! А остальные пусть ждут свои 8 руб за км не ударив палец о палец!

Уважаемые владельцы тонаров и самосвалов! Пора повышать тарифы на перевозку нерудных материалов! Цены на запчасти для грузовых машин повысились от 30 до 100%! Солярка дорожает! Себестоимость перевозки изменилась! Тарифы на перевозку для тонара должна стартовать от 5 руб. куб/км. самосвала от 8 руб. куб/км.

О чем вообще разговор?
Нам просто необходимо войти в правовое русло а затем посчитать рентабельность и из этого сложится тариф. Я как перевозчик не хочу вступать с законами в конфликт, не хочу гробить свой парк техники и оплачивать абонементы. Перевозчикам на фурах и рефах даже в голову не приходит погрузить 45 т. и резина у них спокойно ходит по 150-200 т.км. А может посредники просто ПДД не знают, пролетают на красный свет, на знаки вообще не обращают внимания, такие неандертальцы? Так нет, в общей массе все соблюдают ПДД. Так почему мы должны лезть на такие серьезные нарушения и гробить технику?

Делать разрешение на перегруз не вариант, оно делается на 10 или 8 поездок по конкретному маршруту, и оформление 2 недели,

Я для себя вывел формулу цены для 3-х остников, 14 руб куб км. за 10 кубов груза, это соответствует старым 7 руб за куб км за 20 кубов груза. Выставил заказчикам, вроде нормально