Коэффициент уплотнения материала в кузове при перевозке - Сообщение

Вложенные цитаты

А если отпускают по весам (официальный карьер) и принимают по весам (дорожники к примеру) то получается вообще хрен лишнего закроешь? Как же тогда вписаться в цену и в минус не работать?

Если нерудный материал покупается и продаётся в тоннах то нет разногласий и проблем с приёмкой.
А если отпускают по весам а цена за кубы, используется коэффициент и можно сыграть на разнице коэффициентов карьера и заказчика.
Пример: на Мансуровском карьере грузились мытым песком коэфф. 1,63, а сдавали с коэфф. 1,55