Обращение к президенту! Наша работа11 апреля 2015 
Коллеги 16 апреля Путин будет отвечать на вопросы граждан. есть мизерный шанс довести до него наши трудности, если будет 200-300 вопросов по нашей теме может быть и услышат
12 апреля 2015 
А каким образом будете пробиваться с вопросами? Через журналистов? Или видеовопросы?
13 апреля 2015  Коллеги 16 апреля Путин будет отвечать на вопросы граждан. есть мизерный шанс довести до него наши трудности, если будет 200-300 вопросов по нашей теме может быть и услышатнадо наиболее актуальный один выбрать… и долбить 13 апреля 2015 
Какой вопрос? Расценки маленькие? - не ездите за маленькие Предоплаты нет? Не ездите без предоплаты По сути вопрос один, и с весовыми и с расценками и с кидалами. Вопрос денег, но пока найдутся те, кто поедет дешего, без предоплаты и будет грузить с перегрузом не будет нормальных ставок 13 апреля 2015 Какой вопрос?Так Владимир Владимировичу и скажем))) Владимир Владимирович, зафиксируйте ставки на перевозку, цены на карьерах, уберите весовые, отмените просушку дорог, пропуска и термин перегруз из ПДД и КоАП  13 апреля 2015
Стандартизированная ставка на трехоски до 10 км 15 р км, более 10 км 10 р км На пп 5 р куб/км вот это конкретное предложение 13 апреля 2015 Какое имеет отношение Путин к Ставкам по которым вы работаете? Обязать грузоотправителя и грузополучателя платить за перегруз - Это конкретный вопрос для Президента. Про кидал ещё спросите Президента, смешно, честно слово, вроде взрослые люди.для президента все эти вопросы не важны… у него более глобальные проблемы… смешно, да. вот и сидим и смеемся)) 13 апреля 2015 
*говорила мама: -Учись сынок на гинеколога! У женского пола будешь в любимчиках и деньги в карманах и руки в тепле…  29 апреля 2015 Какое имеет отношение Путин к Ставкам по которым вы работаете? Обязать грузоотправителя и грузополучателя платить за перегруз - Это конкретный вопрос для Президента. Про кидал ещё спросите Президента, смешно, честно слово, вроде взрослые люди.не надо ни за какой перегруз платить, надо возить сколько положено. или ВЫ забыли про автобус под Подольском? ни чего смешного, вопрос про перегруз был бы кстати. отвественность за перегруз надо ужесточать, а не вычеркивать из пдд 29 апреля 2015 Вложенные цитатыне надо ни за какой перегруз платить, надо возить сколько положено. или ВЫ забыли про автобус под Подольском? ни чего смешного, вопрос про перегруз был бы кстати. отвественность за перегруз надо ужесточать, а не вычеркивать из пддПо ихним таблицам у трёхосника полная масса с грузом не должна превышать 25 тонн, камаз 20 тонник пустой весит около 14 тонн, можешь возить 11 тонн, а камаз 15 тонник весит пустой около 9 тонн и можешь возить 16 тонн, это нормально? Но у 15 тонника такая конструкция, что грузи хоть 10 тонн вся основная нагрузка перемещается на среднюю ось и перегруз на этой оси. Интересно, Трусов, сколько ты возишь сам? 29 апреля 2015 Вложенные цитатыПо ихним таблицам у трёхосника полная масса с грузом не должна превышать 25 тонн, камаз 20 тонник пустой весит около 14 тонн, можешь возить 11 тонн, а камаз 15 тонник весит пустой около 9 тонн и можешь возить 16 тонн, это нормально? Но у 15 тонника такая конструкция, что грузи хоть 10 тонн вся основная нагрузка перемещается на среднюю ось и перегруз на этой оси.Эту кормушку (весы) не когда не победить. 30 апреля 2015 Вложенные цитатыПо ихним таблицам у трёхосника полная масса с грузом не должна превышать 25 тонн, камаз 20 тонник пустой весит около 14 тонн, можешь возить 11 тонн, а камаз 15 тонник весит пустой около 9 тонн и можешь возить 16 тонн, это нормально? Но у 15 тонника такая конструкция, что грузи хоть 10 тонн вся основная нагрузка перемещается на среднюю ось и перегруз на этой оси.тут я с тобой согласен, бред полный, но когда грузят в трёхосный самосвал грузоподъёмностью 20т, 42-44 тонны, как ты считаешь магар это правильно? А от этого уже и цена соответственно пляшет. Как можно создать конкуренцию? привезти в два раза больше за те же деньги и при этом у большинства перевозчиков голова болит не за свои сломанные рессоры и взорванные колеса, а за то что стройке оказывается не выгодно возить меньшими объёмами. Перегружаю конечно из-за таких горе комерсантов, приходится, иначе не выгодно сам понимаешь. 25-27 тонн вожу. По возможности стараюсь конечно свой вес возить. 5 мая 2015 
Позвонил мне как-то раз, давно в 2009м я ещё в Бау-Траке работал по спецтехнике работал, специалист с какого-то Московского НИИ по строительству, занимавшийся ценообразованием, тарифами и подобными вопросами. Разговорились, насколько помню наш разговор, расчёты на перевозки закладываются абсолютно нормальные рыночные, а вот куча откатов и посредников уменьшают этот ценник доходящий до перевозчика. Сейчас смета на поставку того же щебня, у строителей (заводов) рассчитываются доставкой оптимальным транспортом, а это часто п/п. Из этого в том числе складывается и цена на жилье. Т.е. в расценках есть большие полуприцепы, появившиеся не так давно, а законодательной базы под них нет. Как были нормативы по перегрузу с советских времен, написанные под КРАЗы и Камазики. так и остались. Правительству менять сложившийся расклад не интересно, видно лобби гаишников очень большое. Это ж сколько бабла мимо кармана пройдет, если тут навести порядок. 15-18 т.р. в месяц, с каждого п/п по городу и ЛО. А их в городе несколько сотен, тут ежемесячная кормушка на десятки млн руб и это только по городу. |