Ищу грамотного "самосвальщика" или диспетчера для взаимовыгодной темы5 июля 2013 Здравствуйте, коллеги!Ох и неблагодарное это занятие- развивать чужой проект за чужие деньги. В любом случае- останешься не у дел потом. А зачем Вам покупать технику для начала? Если есть деньги- купите материал, займитесь доставкой на заводы. А машины наймете “за еду” ))) 5 июля 2013 Ох и неблагодарное это занятие- развивать чужой проект за чужие деньги. В любом случае- останешься не у дел потом.Это надо быть каким-то мегаглупым причём на фоне гипержадности, чтобы оставлять не у дел человека, который что-то Вам развил и Вы от этого имеете профит. Как сказал Джон Рокфеллер: “Я предпочел бы получать доход от 1% усилий ста человек, чем от 100% своих собственных”. А зачем Вам покупать технику для начала? Если есть деньги- купите материал, займитесь доставкой на заводы. А машины наймете “за еду” )))А мы уже может быть и не самосвалы брать будем, а, допустим, экскаватор (ы), главная идея - получить эффект синергии, чтобы всем участникам было ВЫГОДНО. Только при этом условии сотрудничество может быть долгим. 5 июля 2013 Какие возможности имеем:Не указано самое главное… открываем карманный цитатник Андрея Саркисяна, юбилейное издание, “Дух и Самосвал, беседы в вишневом саду” “Когда самурай идет за самосвалами, Инвестору нет места в это мире. Капли росы на рессорном пакете…” 5 июля 2013
Вообще говоря, предложения такого рода крайне часто встречаются: “Давай, я куплю самосвал, а ты его в работу возьмешь. ” “У нас есть деньги, и мы слышали, что самосвальный бизнес высокорентабелен. Давай мы купим десять (двадцать) самосвалов/кранов/экскаваторов, а ты их будешь работой загружать…” Вот только ключевое тут не деньги, не то что есть какие-то ООО с НДС (они есть у каждого самосвальщика), а ключевое тут “загрузить работой”. Загрузить круглосуточно, круглогодично. Вопрос: человек, у которого есть подобные связи, будет работать на кого-то? 5 июля 2013 Вообще говоря, предложения такого рода крайне часто встречаются:Походу Вы плохо прочитали 3-й пункт… Вся эта движуха и организуется ради того, чтобы загружать работой самосвальщиков. А человек нужен не со связями, а с мозгами и опытом, чтоб не просрал вверенные ему ресурсы. 5 июля 2013 Походу Вы плохо прочитали 3-й пункт… Вся эта движуха и организуется ради того, чтобы загружать работой самосвальщиков.А что там непонятного? Маркетинговые каналы… ачонинаписать market channels энд эдвэнсед стрэтеджи? Анд модерн сэйлс програм? Движуха уже давно организована, только двигается по другим каналам. Работа для самосвалов - это константа, есть маркетинговые каналы, нет маркетинговых каналов - она появится и будет выполнена, а вот количество посредосов - это функция f (x) , где х - количество бездельников на квадратный километр. Решение этой функции сформируют массив значений “Количество безбабловых посредосов на одну яму в земле” Опять открываем “Дух и Самосвал” - священный скрижаль достойного мужа… мысли Тадасима, итиро кугэ, перед решающим походом за работой: “Многие мужи приобрели самосвалы, и скреперы, и экскаваторы Холодная сталь ожидает нагрузки Сакура цветет, скрывая работу в листве” 5 июля 2013
Михаил, видимо у Вас очень много свободного времени, что его хватает на троллинг … Наверное, действительно, ваша холодная сталь стоит ржавеет или как там у Вас в достопочтенных цитатах … Мы не посредники, мы генподрядная организация. Надо будет - можем и тендеры на сыпучку и на дороги и на благоустройство забирать, проблем в этом не вижу никаких. PS Друзья, пожалуйста, кому не интересна тема, проходите мимо. А если хотите поупражняться в остроумии - заведите свою ветку во флейме и там собирайте скучающих друзей по несчастью. 11 июля 2013
Чего накинулись-то? Ещё ничего не поняли, а уже нагнетаете! Необходимо выбрать направление в котором двигаться. Если есть выходы на подряды, то я бы развивался в трёх направлениях: вывоз грунта, демонтаж маловысотных зданий и вывоз снега. Самосвалы у нас есть, свалки тоже есть, выходы на плавилки зимой мы нашли. Самая большая проблема это ОПЛАТА. Если Вам интересно, могу подъехать и обсудить данную тему.
11 июля 2013
Проблема “оплата” решается следующими мероприятиями: 1. “Пробив” новых и потенциальных заказчиков на “неплатежеспособность” 2. Юридически правильное оформление (в этом случае даже неоплата будет выгодна - забирать своё через суд достаточно прибыльное занятие, для тех кто в теме ) 3. Привлечение к финансированию третьих лиц (речь о том же факторинге), либо использование выгодных бартерных цепочек (что зачастую даже повышает рентабельность по сравнению с “чистой” оплатой). Алексей, если Вы в Москве - подъезжайте, мы на Рябиновой находимся, мой телефон 9250021102 |