Стоит ли покупать самосвал 16-20 куб. для семейного бизнеса? - СообщениеСтоит ли покупать самосвал 16-20 куб. для семейного бизнеса? - Сообщение https://forum.proms.ru/auto/post/6160 5 февраля 2013 Вложенные цитатыВсе начинали с одной единицы. Тут палка о двух концах. Во первых, вы не прочувствуете реалии бизнеса, пока вы в него не окунетесь. Я тоже начинал с обещания знакомых. Поработали три дня. Заработали валом 90 тыс. И потом пол месяца я сам искал работу для своего самосвала. Больших убытков не было, но потери в размере где-то 400 000 тыс. за полгода были. И это просто по незнанию самого бизнеса (они кстати касались не выплат заказчиков, а именно работы с водителями, когда они прокалывали шины, а я это покупал за свой счёт, при этом они до того обнаглели, что мне уже стали ставить ультиматумы, что это расходники (колесо 15000, хороший расходник0. И плюс к тому подменивали новую резину на б/у,(потом стал записывать номера резины) и т.д. Все своими ошибками учился. Но это стоит денег.С одной единицей автотранспорта заводы и карьеры не будут подписываться. Надо находить компанию друзей-товарищей - или работать с посредниками)Может быть стоит выходить непосредственно на производителей нерудных материалов и заключать договора с ними напрямую… по аналогии: бетонный завод имеет свой парк техники, но заключает ещё договора с частниками… Как Вы считаете…Муж и зять хотят купить самосвал для семейного бизнеса, мы живем в Колпино СПб. Работа вроде бы есть, судя по объявлениям в интернете. Но как обстоит дело на самом деле мы не знаем. Получится ли заключить договор на 1 самосвал? Рентабельна ли будет их затея, если они будут работать сами?А ещё обратите внимание, что больше всего тем на этом форуме создано в разделе “неблагонадежные фирмы”. Во вторых, Если сосвем туго с деньгами, то конечно я думаю есть другой бизнес который даст выхлоп быстрее и больше. Вообще есть желание и намерение, нужно действовать. Нужно подробно изучить все возможные потери и все возможные заработки автомобилем. Не надо бояться, что одну единицу не возьмут, возьмут. Заказчик всегда разбавляет свою технику и крупных подрядчиков мелкими перевозчиками, страхуясь от того, что если уйдет крупный перевозчик, то мелкие подстрахуют объёмы перевозок и наоборот. Так что работу найдете. Следите за всеми событиями в строительстве дорог, трубопроводов и прочих строек века. Общайтесь и обменивайтесь сами опытом с новичками и с опытными перевозчиками, только так сможете обойти все возможные траты и приобрести хорошие контракты. ДЕРЗАЙТЕ! |