Заказ сегодня - Сообщение14 сентября 2012 Хех, удивилСобирать всех по одиночке действительно тяжеловато. Проще заключить договор с фирмой с десятком самосвалов.Это проще и для логистов и диспетчеров и бухгалтерии. Но если невозможно найти фирму со свободными машинами придется все-равно собирать одиночек.Главное чтобы хозяин машин был толковый. А то им скажешь приходить за деньгами,а они придут,ни накладных с собой ни прочей документации даже сами свои деньги посчитать на могут. Да ещё и обижаются почему ему дали,например,на две тысячи меньше чем другому владельцу самосвалов. Да и надежность с одиночками равна почти нулю. |
сейчас рынок покупателя, а не продавца! Самосвалов дохрена, а работы меньше, к тому же все понакупали по 1-2 самосвала, а прямому заказчику нужно 15-20 единиц и что он будет по одному всех собирать, в рейс ставить, маршрут объяснять, а потом ещё налом каждому оплачивать, встречаясь в разных районах города в разное время? Вот здесь и работают посредники, которые и без того низкие цены опускают до уровня себестоимости и плевать, что заехав на свалку на копеечном ценнике, вы прорвете два баллона по 15 рублей, всем плевать.