Обращение ко всем участникам форума грузоперевозок! - Сообщение

Вложенные цитаты

Во первых… я ни на кого не обижаюсь… на обиженных как известно воду возят и х. й кладут… Во вторых… Вас тоже ни кто не заставляет работать с такими горе перевозчиками… и прежде чем заключить договор с тем или иным перевозчиком вы наверное обговариваете условия… если да… то такие расклады а скинте мне на карту просто исключены…а в третих… здесь 90% посредников которые ведут себя не добросовестно… то бишь… расчитывают как раз на тех о которых вы писали… типа деньги на карту… следующий момент… вы говорите узнали проходную цену… посчитали… и предложили… ну да я не спорю у Вас есть затраты… но когда проходная цена 500 руб. за тонну… а посредник предлагает перевозчику 3 руб за кубокилометр… возникает вопрос… это какие же расходы несет посредник предлагая такую ставку…

Вы поймите Владислав, каждый в данной цепочке зарабатывает себе на хлеб насущный.
Вот Вы говорите посредники кругом, да действительно это так. Так выбирайте посредника в виде генерального подрядчика он Вас не обманет по платежам, а в некоторых случаях ещё и поможет Вам. Конечно, если в Вашей цепочке стоят несколько посредников и Вам не нравиться, что Вам предлагают, как Вы считаете заниженную сумму, то просто неидите к нему работать. А с одного рейса Вы хотите получить доход на покупку сразу на одно колесо, то конечно таких расценок в средней полосе Вы не найдете. А потом, когда придете на работу по хорошей расценке Вы должны быть уверены в том, что Ваша машина в технически исправном состоянии и работники смогут выполнить плановые Задания Заказчика, а не стоять в вечных ремонтах или нежелании работать, как это часто бывает среди перевозчиков. В результате идет на Заказчика негатив и не платит, и дороги плохие, и все … в этом ключе. Что касается Вашего подсчета доходов посредника, то это некоторые перевозчики всегда очень быстро подсчитают без особого математического склада ума и даже без калькулятора, а вот грамотно заполнить свой путевой лист и ТТН, а уж тем более подсчитать свои доходы и расходы, то к сожалению не у всех эти математические действия получаются, даже с пятого раза.
В данном направлении перевозок работы всем хватит, нужно набраться терпимости друг к другу и находить себе то, не вызывает раздражения к аппонентам, даже к посредникам, как показывает практика без посредника не все перевозчики могут обойтись в данном бизнесе.