Петиция Путину! подписывайтесь! - Сообщение28 октября 2015 
Алексей, не могу оставить ваш пост без ответа. Масса наших авто различается на 2 тонны и в принципе не так важна как вы хотите это показать всем здесь собравшимся, поэтому проблемы с весами у нас примерно одинаковы. По поводу продаж китайских именно четырёхосных самосвалов, я думаю что там процентов 30 отработавших свою стоимость (с прицелом взять новые китайские или европейские самосвалы, 99% не камаз), процентов 20 дрова побывавшие у рукожопых владельцев и основные 50 процентов это те самосвалы которые были куплены людьми не имеющими отношения к самосвальной работе. В трёхосных там немного другая ситуация относящаяся к обслуживанию частного сектора и в виду этого требующая камазика как лёгкого трёхосного проходимого самосвала. Свой пост о перегрузах передних осей самосвала я писал, чтобы рассказать о проблемме и принять её к сведению тем людям которые понимают о чём я говорю. А вы можете мимо моих постов проходить, у вас же Камаз - высшее существо (пятый элемент). Кстати не один со скании или вольвы не отписался, одни камазисты хотят реванш к китайцам взять бедненькие. Вложенные цитатыА когда вы китайца брали из аз большого объёма кузова вы о чем думали?, правильно что в камаз ман вольво и др. влезет 20м3 а в китайца 25м3, а теперь все владельцы Китая их продают т.к. эти гробы весят как каменный мост, и хер его нагрузишь правильно кругом перегруз на оси, т.к. развесовка машины отсутствует почти полностью. у меня 65201 4-ост 15.400 весит, вожу от 8 до 13 м3 и не парюсь и у меня отсутствует проблема к борту грузить или нет. |
? 